Presse
Air frais pour Lugano -
23/08/2003
TESSIN Délaissée par Swiss, la destination est très courtisée. Deux compagnies aériennes se lancent pour relier Genève dans un premier temps
Baboo Airways s'envolera le 28 octobre de Genève pour Lugano-Agno. L'aéroport tessinois ne devrait constituer que la première étape du développement de ce nouveau transporteur basé à Cointrin. La compagnie emploiera quelque quinze employés au début, mais elle souhaite croître rapidement, avec à terme des nouvelles liaisons comme Marseille, Saint-Tropez ou encore Venise. Baboo Airways volera sur un avion Dash 8-300 d'une capacité de 50 places.
Darwin Airline – qui se présente comme une compagnie économique – a également fait part hier de ses intentions. Elle s'envolera également en octobre avec un avion Saab 2000 qui reliera trois fois par jour Lugano-Agno à Genève. Il est prévu d'étendre le réseau à Rome et Londres avec un vol quotidien. Une ou deux fois par semaine, des vols directs devraient aussi desservir Paris, Barcelone, Nice, Venise, Vienne, Francfort, Munich, Prague et Ljubljana. Les dirigeants n'ont par contre pas précisé combien coûtera un vol pour Genève.
Moritz Suter s'intéresse aussi de près à l'aéroport d'Agno. En juillet, le fondateur de l'ex-compagnie régionale Crossair avait annoncé vouloir créer une compagnie. Elle devrait reprendre la liaison Lugano-Genève, abandonnée par Swiss.
SÉCURITÉ Certains types d'avions, les Saab 2000 notamment, ne pourront plus atterrir à Lugano: leur procédure d'approche n'est pas conforme aux normes internationales. L'aéroport a quelques semaines pour s'adapter. – (ats-LMT)
LE MATIN
TESSIN Délaissée par Swiss, la destination est très courtisée. Deux compagnies aériennes se lancent pour relier Genève dans un premier temps
Baboo Airways s'envolera le 28 octobre de Genève pour Lugano-Agno. L'aéroport tessinois ne devrait constituer que la première étape du développement de ce nouveau transporteur basé à Cointrin. La compagnie emploiera quelque quinze employés au début, mais elle souhaite croître rapidement, avec à terme des nouvelles liaisons comme Marseille, Saint-Tropez ou encore Venise. Baboo Airways volera sur un avion Dash 8-300 d'une capacité de 50 places.
Darwin Airline – qui se présente comme une compagnie économique – a également fait part hier de ses intentions. Elle s'envolera également en octobre avec un avion Saab 2000 qui reliera trois fois par jour Lugano-Agno à Genève. Il est prévu d'étendre le réseau à Rome et Londres avec un vol quotidien. Une ou deux fois par semaine, des vols directs devraient aussi desservir Paris, Barcelone, Nice, Venise, Vienne, Francfort, Munich, Prague et Ljubljana. Les dirigeants n'ont par contre pas précisé combien coûtera un vol pour Genève.
Moritz Suter s'intéresse aussi de près à l'aéroport d'Agno. En juillet, le fondateur de l'ex-compagnie régionale Crossair avait annoncé vouloir créer une compagnie. Elle devrait reprendre la liaison Lugano-Genève, abandonnée par Swiss.
SÉCURITÉ Certains types d'avions, les Saab 2000 notamment, ne pourront plus atterrir à Lugano: leur procédure d'approche n'est pas conforme aux normes internationales. L'aéroport a quelques semaines pour s'adapter. – (ats-LMT)
LE MATIN
| << Retour | Haut |
